青海华鼎，鼎盛天工强势涨停，中铁二局，时代新材，路桥建设放量飚升。铁路板块个股整体走强也带动整个市场的活跃。铁路板块走强和中央相关的政策密不可分的，上周铁道部新闻发言人王勇平日前时表示，铁路新项目的投入，作为拉动经济增长的重要亮点，铁路部门已经做好了充分的准备。他透露，在未来一段时间，中国将有很多重大项目投入施工。王勇平称，现在国务院批复的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了1.2万亿。我国铁路近年来发展很快，进步很大，其运输效率和效益已处于世界领先位置。但中国铁路运输能力仍然严重不足，限制型运输的状况还没有从根本上改变，远远不能适应国民经济发展的需要。为了适应中国经济增长，铁路投资必须保持30％至40％左右的增速，才能较快地缓解铁路运输的紧张状态。因此,可以相见此次政府通过投资铁路来的刺激经济,不但会对经济形成较大的刺激作用,让中国经济摆脱下行的风险,且对铁路行业的影响更大,2万亿元的蛋糕足以让铁路建设行业未来几年吃喝不愁。2008年10月23日四川新闻网-成都晚报报道，川藏铁路建设项目已上报国家发改委，川藏铁路建设项目有望列入国家中长期建设规划。根据项目初步方案，川藏铁路走向与国道318线一致。川藏铁路按照单线I线电气化铁路建设，其中成都—雅安段建议按城际铁路一次性新建双线。川藏铁路计划工期为8年，那么，对于国家铁路建设的政策对川藏铁路加快发展提供了良好的契机，因此,投资者应该将眼光转向铁路建设行业的个股。如西藏天路（600326）就是这样一只典型的铁路公路建设公司，值得重点关注的。

　　西藏天路（600326）公司主营范围包铁路工程施工总承包三级资质，公路工程施工总承包二级资质、公路路基、桥梁工程专业承包二级资质。成立以来，共承建60个公路工程项目，累计完成投资近30亿，曾承担过青藏公路、川藏公路、中尼公路等国道和区内主要干线公路的施工任务，修建了曲水、岗嘎、妥峡等大型公路桥梁。青藏铁路岗秀1号特大桥、岗秀车站和地下水路堑工程被评为优质样板工程。值得重点关注的是成都晚报10月22日报道川藏铁路建设项目已上报国家发改委，川藏铁路建设项目有望列入国家中长期建设规划。该项目争取2011年开工，2015年建成。投资高达500多亿。可以预期的是，如果该项目一旦开工，做为西藏唯一一家铁路建筑企业将得到可观的收益。

　　海通证券 张晶